數(shù)控車床溫度過高是什么原因？
更新時間：2016-10-10 點擊次數(shù)：4757
數(shù)控車床溫度過高，車間里即使安裝了空調(diào)對于設(shè)備來說也無濟于事。數(shù)控車床溫度過高，就會影響日常工作。如果是液壓卡盤的話，夾緊力會變小。液壓油變稀的話，壓力達不到正常狀態(tài)。那么導(dǎo)致數(shù)控車床溫度過高主要是哪些原因呢？
一方面，機械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見的故障形式都會造成相應(yīng)部位的溫度升高。因此，溢度是表征機械故障的一個特征參量；另一方面，機械零件的性能又與溫度有密切的關(guān)系，溫度過高，會使零件的性能降低，甚至還會造成零件的燒損，因此，溫度也是引發(fā)數(shù)控車床機械設(shè)備故障的一個重要因素。
所以，溫度監(jiān)測在機械設(shè)備故障診斷中占有重要地位。所謂溫度監(jiān)測是指利用各種測溫儀器，測量機械裝置的溫升情況，并與機械裝置正常運行時的溫度進行比較，從而診斷出發(fā)生故障的零件和故障程度。在數(shù)控車床等機械設(shè)備的故障診斷與監(jiān)測中，測溫方式可分為接觸式測溫和非接觸式測溫兩大類。接觸式測溫具有快速、正確、方便的特點，因而在各工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
但不能滿足某些特殊場合的測溫要求，如高壓輸電線接點處的溫度監(jiān)測、煉鋼高爐的溫度監(jiān)測等。而對于這些場合，必須采用非接觸式測溫的方式。非接觸式測溫的方式具有不破壞被測對象的溫度場，可測量運動部件溫度的優(yōu)點，但其只能測量系統(tǒng)的表面溫度，而不能測量內(nèi)部溫度。
